Ảnh hưởng nặng nề do phụ thuộc quá nhiều vào nguồn cung chip bán dẫn đã khiến hai ông lớn ngành ô tô Mỹ và cả thế giới suy xét lại phương thức vận hành, trong đó việc tự sản xuất chip bán dẫn cũng được nhắc đến.
Màn hình cảm ứng được cho là không thể thiếu trên một chiếc ô tô hiện đại. Thế nhưng, BMW tuyên bố sẽ cắt trang bị này trên hàng loạt mẫu xe, thay vào đó, khách hàng được "đền bù" 500 USD.
Rohm Co – nhà sản xuất chip lớn của Nhật Bản cùng với các công ty trong ngành sản xuất chip như Infineon Technologies AG cảnh báo thiếu hụt nguồn cung ứng chip bán dẫn có thể sẽ kéo dài lâu hơn dự kiến, ít nhất là hết năm 2022.
Đại dịch Covid-19 vẫn phức tạp khiến hàng loạt nhà máy ô tô trên khắp thế giới của các ông lớn như Toyota, Volkswagen, Ford, GM.. phải đóng cửa. Khủng hoảng thiếu chip vẫn căng thẳng và người tiêu dùng đối mặt với giá ô tô tăng cao.
Mẫu Volkswagen Fox bán tại quốc gia Nam Mỹ không có màn hình thông tin giải trí mà chỉ là cụm điều khiển đơn sắc phong cách những năm 1990.
Các tập đoàn ôtô lớn như Stellantis, Daimler dự đoán khủng hoảng thiếu chip bán dẫn nhiều khả năng sẽ kéo dài sang năm 2022.
-
-
Gió: - m/s
-
-
-
-
Gió: - m/s
-
-
